0
Вызвать замерщика
ALUTECH DSF 3400×3400 — подушечный докшелтер (герметизатор проёма) для погрузочных доков. Три пенополиуретановые подушки — две боковые и одна верхняя — обжимают кузов автомобиля при подъезде к рампе, перекрывая зазоры между стеной и транспортом. Это исключает попадание холодного воздуха, осадков и пыли внутрь склада во время погрузки и разгрузки.
Содержание
Конструкция DSF состоит из жёсткого каркаса и трёх подушек — по бокам и сверху проёма. Подушки наполнены пенополиуретаном и обтянуты износостойкой синтетической тканью.
Принцип работы:
Подушки упругие — они адаптируются к разной ширине кузова. Еврофура, рефрижератор и стандартный грузовик прижимаются одинаково плотно. После отъезда автомобиля подушки возвращаются в исходное положение.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ширина проёма | 3400 мм |
| Высота проёма | 3400 мм |
| Тип | Подушечный |
| Наполнитель подушек | Пенополиуретан |
| Материал оболочки | Износостойкая синтетическая ткань |
| Количество подушек | 3 (две боковые + верхняя) |
| Каркас | Стальной, оцинкованный |
| Совместимость с транспортом | Еврофуры, рефрижераторы, грузовики с кузовом шириной 2400–2600 мм |
| Рабочая температура | от −40 °C до +50 °C |
| Монтаж | На фасад здания вокруг проёма |
Размер 3400×3400 мм рассчитан на стандартные еврофуры высотой кузова до 2,7 м. Высота проёма 3400 мм обеспечивает запас для автомобилей с рефрижераторными надстройками увеличенной высоты.
Докшелтер — один из элементов погрузочного дока. Полная комплектация включает:
Комплексный монтаж дока (докшелтер + доклевеллер + ворота) сокращает теплопотери и время разгрузки. АВИД проектирует и устанавливает доки под ключ.
Без герметизатора открытый проём 3,4×3,4 м теряет до 30–40 % тепла дока при каждой разгрузке. Подушечный докшелтер сокращает потери до 5–10 % за счёт плотного обжатия кузова. На отапливаемых складах и холодильных комплексах Челябинска это ощутимая экономия на отоплении.
Газели имеют кузов шириной 1800–2100 мм — значительно уже еврофуры (2500 мм). Подушки рассчитаны на обжатие кузовов шириной 2400–2600 мм. Для газелей потребуется докшелтер меньшего размера или занавесочный тип, который адаптируется к разной ширине транспорта.
Ткань оболочки рассчитана на 5–7 лет интенсивной эксплуатации. Пенополиуретановый наполнитель сохраняет упругость весь срок службы. При повреждении ткани (порез, протёртость) подушку можно заменить отдельно, без демонтажа всей конструкции.
Да. Материалы DSF рассчитаны на температуру от −40 °C. Пенополиуретан не теряет упругость, синтетическая ткань не дубеет. Для морозильных складов Челябинска и Екатеринбурга это штатный режим работы.
Да. Монтаж на фасад здания выполняем в Челябинске и Екатеринбурге: крепление каркаса, установка подушек, проверка прилегания к тестовому автомобилю. На работы действует гарантия.
Оставьте заявку — рассчитаем комплектацию погрузочного дока под ваш объект. Подберём докшелтер, доклевеллер и ворота. Доставка и монтаж — Челябинск, Екатеринбург. Или воспользуйтесь онлайн-калькулятором.
