Умный привод ALUTECH Levigato LG‑1000F‑Sm для гаражных ворот + модуль Wi‑fi

Умный привод ALUTECH Levigato LG‑1000F‑Sm для гаражных ворот + модуль Wi‑fi
Умный привод ALUTECH Levigato LG‑1000F‑Sm для гаражных ворот + модуль Wi‑fi
в наличии
25 050 ₽
ALUTECH Levigato LG-1000F-SM — скоростной потолочный привод для секционных гаражных ворот высотой до 3 400 мм и площадью до 13,5 м². Тяговое усилие 1 000 Н рассчитано на крупные проёмы в коттеджах и домах с высокими гаражами. Индекс F означает ускоренный режим открывания, SM — модуль Wi-Fi в комплекте. Разберём характеристики, отличия от других моделей линейки и возможности управления со смартфона.

Технические характеристики привода Levigato LG-1000F-SM

LG-1000F-SM перекрывает диапазон ворот, с которыми не справляется младшая модель LG-800. Увеличенное тяговое усилие и допустимая высота полотна до 3 400 мм делают привод подходящим для гаражей с нестандартными проёмами.

  • Тяговое усилие — 1 000 Н
  • Максимальная высота ворот — 3 400 мм
  • Максимальная площадь полотна — 13,5 м²
  • Скоростной режим открывания — да
  • Скорость открывания — до 0,22 м/с (ускоренный режим)
  • Встроенная LED-подсветка
  • Концевые выключатели — электронные
  • Автозакрывание с настройкой таймера
  • Аварийная разблокировка изнутри
  • Модуль Wi-Fi — в комплекте
  • Рабочая температура — от −20 до +50 °C

LED-подсветка включается автоматически при запуске привода и освещает гараж в течение настраиваемого времени после остановки ворот. Отдельный светильник в зоне въезда не понадобится.

Скоростной режим: зачем нужен индекс F

Модели Levigato с буквой F в маркировке поддерживают ускоренное открывание. В обычном режиме полотно поднимается со скоростью около 0,15 м/с. В скоростном — до 0,22 м/с. Разница составляет порядка 40%.

На практике это ощутимо при ежедневном использовании:

  • Ворота высотой 3 м открываются примерно за 14 секунд вместо 20 в стандартном режиме
  • Не нужно ждать перед гаражом на морозе или под дождём
  • При частых выездах в течение дня экономия времени складывается

Скоростной режим не увеличивает износ механизма. Привод сохраняет плавный старт и плавное торможение перед крайними положениями створки, снижая нагрузку на пружины и направляющие.